أوضح وزير النقل والاتصالات والملاحة البحرية “أحمد أرسلان” .. عن طريق مشروع قناة إسطنبول الذي أعلنه رئيس الجمهورية “رجب طيب أردوغان” .. عندما كان رئيساً للوزراء كأحد أطماحه الوصول إلى تركيا الجديدة في عام (2023)م ..

وأفاد الوزير أرسلان في تصريح صحفي .. انه وبعد تقييم جميع الدراسات الجيولوجية ومخاطر الزلازال بالتنسيق مع الجامعات التركية والخبراء  الدوليين تم رسم المسار البديل الرابع الممتد من مناطق “كجك شكمجة” .. و”صازلي درة” .. و”دوروسو”..

وأفاد الى أن طول القناة سيبلغ (45) كم .. وسيبدأ طريقها من بحيرة “كوتشوك تشكمجه” في إسطنبول إلى بحر مرمرة .. وتواصل شمالاً عبر سد “صازلي دره” .. ثم تصل للبحر الأسود شرق سد “تيرطوس” في قرية “دوروسو” بمنطقة “تشاتالجا ” بإسطنبول ..

كما نوّه “أرسلان” .. إلى أن هذا المشروع يهدف إلى تقليل الضغط على مضيق البوسفور الذي يوصل طبيعياً بين البحر الأسود وبحر مرمرة ..

وحسب الإحصاءات التركية .. فإن (137) سفينة شحن .. و(27) ناقلة على متنها حمولات تجارية تبلغ وزنها (15) مليون طناً ستمر من القناة .. فضلاًعن بناء ثلاث جزر من حفريات قناة إسطنبول الجديدة التي يقدر حجمها (2.7) مليار متر مكعب …