السيارة المحلية “توغ ” (TOGG) زادت اهتمام الأتراك بالمركبات الكهربائية ..
وتركيا اليوم باتت تستعد لإطلاق أول سيارة كهربائية محلية الصنع في عام 2022 للمنافسة في الأسواق المحلية والعالمية !

فما هي هذه السيارة ؟

إن جميع شركات السيارات في الدول الكبرى تتنافس في تصنيع المركبات الكهربائية!!
وتركيا .. عزمت أمرها لتكون طرفا مشاركا في هذا السباق .. فكان مشروع سيارتها المحلية الكهربائية “توغ TOGG ”

لكن النتائج الفعلية النهائية لم تظهر بعد .. وربما ستتم في غضون عام أو عامين حسب التصريحات ..

وعندما تم الإعلان عن هذه السيارة “توغ” وتم وضع حجر أساس المصنع الخاص بها .. وتم تجريب نموذجها المبدئي .. انتشر مفهوم “السيارة الكهربائية” في كل أنحاء تركيا ! وصارت حديثا متداولا بكثرة !

وهي سيارة تعمل بالطاقة الكهربائية بشكل كامل !
وقد تم منذ سنة تقريبا نشر فيديو من الشركة المصنعة تحكي فيه ما تم تحقيقه من هذا المشروع المحلي ..

هذا ولا بد من التنويه أن هذه المجموعة التي ستطلق السيارة .. مكونة من أضخم وأقوى خمس شركات تركية .. هي: مجموعة الأناضول “Anadolu Grubu”، وشركة بي أم سي “BMC”، وشركة توركسل للاتصالات “TurkCell”، وزورلو القابضة “Zorlu Holding”، ومجموعة كوك “Kök Grubu”.

ولأن البطارية ذات الجودة العالية تعد من المكونات الأساسية في السيارات الكهربائية ..فقد اتخذت مجموعة “TOGG” شركة “فاراسيس” العالمية المشهورة لتكون شريكة لها في تطوير البطارية ..

• مواصفات السيارة الكهربائية التركية :

– ستعتمد على الطاقة الكهربائية بشكل كامل
– ستكون مدة شحن البطارية أقل من نصف ساعة .. ومدى قدرة السير بها سيكون حسب رغبة المشتري واحتياجه ..!
– التصميم الخارجي سيتم بالتعاون مع شركة إيطالية عالمية ذات خبرة في مجال تصميم السيارات .. مَّما سيضفي على السيارة جمالا وجاذبية !
– ستحتوي السيارة على أحدث أنواع التكنولوجيا في عصرنا الحالي ..
– سيتم ربط منظومتها المعلوماتية الذكية بالبيت ! فمثلا عندما تقترب من بيتك سيكون بإمكانك أن تعطي إشارة لمكيفك في منزلك أن يعمل !
– القدرة على القيادة الذاتية ..

• صعود المبيعات

إن تركيا طورت البنية التحتية في قطاع السيارات الكهربائية ووصلت بها إلى مستوى يجعل محطات الشحن تستطيع تلبية كل الاحتياجات..
ووفق بركان بايرام : حتى 2011 كانت هناك 15 وحدة شحن في 4 ولايات تركية ..
أما الآن فقد صار عدد وحدات شحن في كل الولايات التركية : 4500 مقبس شحن ..

وفيما يخص مبيعات هذه السيارة تحديدا ..
– فوفق ما أفاده التقرير السنوي لجمعية موزعي السيارات التركية (ODD): قد حققت سوق السيارات والمركبات التجارية الخفيفة في تركيا نموا بالمبيعات بلغ 61.3% العام الماضي مقارنة بعام 2019 ..
وقال بايرام :
” الربع الأول من العام الجاري شهد زيادة ملحوظة في المبيعات مقارنة بالعام الماضي”
– وأشار أيضاً أن الموديلات المتاحة للبيع هذا العام ازداد عن العام الماضي ..
مما يزيد التنافس في السوق .. ويزيد قبول المستهلك ورغبته بالشراء والاختيار من ضمن الموديلات المطروحة .. وهذا ينعكس على المبيعات بسرعة كبيرة ..

– وهناك توقع زيادة المبيعات وصولا إلى 2500 مركبة خلال 2021 ..
وقال بايرام : “إنه رقم ضئيل، لكنه آخذ بالارتفاع” ..

• ترى .. هل سيبقى المشروع حلما ؟ أم سيصير واقعا فعلا ؟

إجابة عن تساؤلات الكثير : هل ستنجح تركيا في إعلان أول سيارة كهربائية محلية الصنع !؟
نقول :
أسباب كثيرة تؤكد احتمالية النجاح .. منها :
– تقدم تركيا في تصنيع السيارات إذ يوجد فيها عدد كبير من مصانع السيارات فلديها خبرة سنوات طويلة .. إضافة لامتلاكها بنية وكفاءة من حيث العمال تكون عونا لها لإتمام هذا المشروع
– تفضيل المجتمع التركي منتجه على غيره ، لا سيما إن كان ناجحا ويلبي احتياجاته وبسعر مثالي ..
– كون هذه السيارة ستكون سيارة صديقة للبيئة وتلبي شغف الجيل الجديد المملوء بحب التكنولوجيا والتقدم ..

نهاية ..
جدير بالذكر أن تركيا تجند كل إمكاناتها لتنفيذ هذا المشروع الكبير ..
ولا بد لكل مجتهد من وصول لما يريد ..
فكيف بجهود شركات ضخمة ؟

وكيف ولو علمنا أن معهد إزمير العالي للتكنولوجيا في تركيا يعمل على تطوير تصميمات تتعلق بالتبريد في البطاريات .. وذلك لإطالة عمر المركبات الكهربائية .. عن طريق تطوير حزم بطاريات ذكية وقابلة للقياس والتعديل وعالية الأداء لاستخدامها في خدمات النقل الكهربائية داخل المدينة (الحافلة الكهربائية) ..